可對(duì)尾氣中的五種氣體進(jìn)行分析。其中測(cè)量一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、二氧化碳（CO2）三氣是采用不分光紅外吸收法原理。對(duì)氮氧化合物（NO）、和氧氣（O2）的測(cè)量是采用電化學(xué)電池原理。儀器配有溫度傳感器，可在測(cè)量汽車尾氣時(shí)同時(shí)測(cè)量潤(rùn)滑油的溫度。

汽車尾氣分析儀  潤(rùn)滑油溫度測(cè)量?jī)x  汽車尾氣測(cè)量儀  

型號(hào):HJ06-KCF-2800

    可對(duì)尾氣中的五種氣體進(jìn)行分析。其中測(cè)量一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮?/span>HC）、二氧化碳（CO2）三氣是采用不分光紅外吸收法原理。對(duì)氮氧化合物（NO）、和氧氣（O2）的測(cè)量是采用電化學(xué)電池原理。儀器配有溫度傳感器，可在測(cè)量汽車尾氣時(shí)同時(shí)測(cè)量潤(rùn)滑油的溫度。

    儀器采用微處理器控制方式，并配有大屏幕液晶顯示器和漢字微型打印機(jī)。一鍵控制，中文界面操作簡(jiǎn)單。具有網(wǎng)絡(luò)接口，可以實(shí)施數(shù)據(jù)傳輸。適用于環(huán)保部門，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，汽車制造廠，汽車修理廠等尾氣排放檢測(cè)的單位。

主要特點(diǎn) 

采用微處理器智能化控制。 

儀器的核心部件傳感器是采用*的數(shù)字化紅外傳感器，具有電路簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠、高精度、線性好等特點(diǎn)。 

NO傳感器是采用進(jìn)口高精度傳感器。 

一鍵控制，菜單操作，簡(jiǎn)單明了。 

采用的濾光技術(shù)，對(duì)比法測(cè)量，具有優(yōu)良的抗干擾性能。 

具有溫度補(bǔ)償電路，使儀器具有較好的溫度穩(wěn)定性。 

大屏幕(320×240點(diǎn)陣)液晶顯示，高分辨率。自帶CCFL背光，背光均勻亮度高，不受光線強(qiáng)弱等條件的限制。 

儀器配有面板式漢字微型打印機(jī)，可將測(cè)量結(jié)果、測(cè)量日期打印出來作為資料保存。 

具有網(wǎng)絡(luò)功能。可與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，將現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量結(jié)果通過串口傳入計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。 

儀器采用NT5X0240型氣泵，具有噪音小，流量大，功耗低，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 

儀器制作工藝，防震性能好，使用壽命長(zhǎng)。 

技術(shù)性能指標(biāo) 

測(cè)量成分及范圍: 

CO2: 0～20% VOL

HC: 0～10000 ppm

CO: 0～10% VOL

NO: 0～5000 ppm

O2: 0～21% VOL 

分辨率 

CO2: 0.01 %

HC: 1 ppm

CO: 0.01 %

NO: 1 ppm

O2: 0.02 % 

允許示值誤差 

CO2: ±0.1% （誤差）或± 5%（相對(duì)誤差）

HC: ± 20ppm （誤差）或± 5%（相對(duì)誤差）

CO: ± 0.2% （誤差）或± 5%（相對(duì)誤差）

NO: ± 5ppm （誤差）或± 5%（相對(duì)誤差）

O2: ± 0.1% （誤差）或± 4%（相對(duì)誤差） 

漂移 

儀器經(jīng)預(yù)熱后，3h零位漂移不超過示值允許誤差。 

使用環(huán)境 

環(huán)境溫度：0～40℃

相對(duì)濕度：不大于90%

大氣壓力：86KPa～106KPa

電源：AC180～240V 50Hz±2% 

預(yù)熱時(shí)間 室溫不低于20℃時(shí)，預(yù)熱時(shí)間小于5分鐘。 

響應(yīng)時(shí)間 10秒鐘。 

網(wǎng)絡(luò)接口 RS232串行通訊。波特率：4800位/秒。 

外形尺寸 410mm×320mm×165mm（長(zhǎng)×寬×高）

北京北信未來電子科技中心

：王華

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